生鮮冷鏈物流的概念，蔬菜如何進(jìn)行冷鏈配送

          

隨著蔬菜配送被大家所熟悉，冷鏈物流也慢慢走進(jìn)大家的視野，生鮮冷鏈物流的概念是什么，蔬菜又是如何進(jìn)行冷鏈配送的？

一，生鮮冷鏈物流的概念
1.冷鏈物流
冷鏈物流就是指冷藏冷凍的產(chǎn)品在生鮮儲(chǔ)存運(yùn)輸過(guò)程中再到銷(xiāo)售的過(guò)程當(dāng)中，每個(gè)環(huán)節(jié)都是在低溫的環(huán)境下進(jìn)行，以此來(lái)保證食品的質(zhì)量，同時(shí)減少商品的損耗，這是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是隨著科學(xué)進(jìn)步，制冷技術(shù)的發(fā)展慢慢建立起來(lái)的，并且是以冷凍為工藝，以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程，但是冷鏈物流的要求是比較高的，相對(duì)的管理和資金方面的投入都比常溫物流要大。
2.生鮮冷鏈物流
冷鏈物流就是使產(chǎn)品在低溫環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)輸，儲(chǔ)存到銷(xiāo)售的一系列過(guò)程，生鮮冷鏈物流就是生鮮食品，主要是蔬菜這類(lèi)的產(chǎn)品在低溫環(huán)境的一些列過(guò)程，總體來(lái)看，其實(shí)生鮮冷鏈物流也算是冷鏈物流，冷鏈物流主要就是方便生鮮的生產(chǎn)運(yùn)輸，銷(xiāo)售的。
以上是冷鏈物流的一個(gè)概念，其實(shí)冷鏈物流也就也就是生鮮冷鏈，只是生鮮是特指了食品生鮮，在低溫環(huán)境下進(jìn)行的一些列過(guò)程。

二，蔬菜如何進(jìn)行冷鏈配送
1.蔬菜的特質(zhì)
蔬菜是生鮮的一個(gè)種類(lèi)，蔬菜是一種不易保存并容易損耗的商品，蔬菜在采摘，運(yùn)輸，分揀，配送等環(huán)節(jié)，都容易造成損耗，并且還會(huì)因?yàn)樘鞖庠蛟斐蓳p耗，各方面因素都容易影響蔬菜的品質(zhì)。
2.蔬菜如何進(jìn)行冷鏈配送
蔬菜冷鏈物流是讓蔬菜從采摘到銷(xiāo)售都是在低溫環(huán)境進(jìn)行，其中采摘過(guò)程很難做到低溫，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)的蔬菜并不是企業(yè)自產(chǎn)，而且通過(guò)供應(yīng)商進(jìn)貨，能夠在低溫環(huán)境的就只有運(yùn)輸，分揀，儲(chǔ)存配送環(huán)節(jié)。
運(yùn)輸，運(yùn)輸就把商品從供應(yīng)商手中運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)，在這個(gè)環(huán)節(jié)，運(yùn)輸?shù)能?chē)輛是經(jīng)過(guò)技術(shù)改造的，車(chē)內(nèi)是處于低溫環(huán)境的，把貨物運(yùn)送到車(chē)廂中，擺放整齊，避免擠壓損耗，運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)，這種在低溫環(huán)境下運(yùn)輸?shù)氖卟吮瘸囟?，更加不易損耗。
分揀，分揀的環(huán)節(jié)一般是在倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)中也要保持低溫的環(huán)節(jié)，溫度高蔬菜水分容易蒸發(fā)，造成損耗，所以倉(cāng)庫(kù)也是要在低溫環(huán)境。
儲(chǔ)存，儲(chǔ)存是在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，一般的倉(cāng)庫(kù)會(huì)有一些隔間，對(duì)不同的商品進(jìn)行儲(chǔ)存，每個(gè)隔間都是根據(jù)商品的特質(zhì)來(lái)調(diào)整的。
配送，商品的配送和商品的運(yùn)輸是一樣的，使商品在低溫環(huán)境中進(jìn)行配送，降低商品損耗。
蔬菜如何進(jìn)行冷鏈配送這個(gè)問(wèn)題和生鮮冷鏈差不多，蔬菜是生鮮的一種，也就是把蔬菜在低溫環(huán)境從采摘到銷(xiāo)售過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都在低溫的環(huán)境進(jìn)行。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，冷鏈物流對(duì)于生鮮配送來(lái)說(shuō)是有很大的幫助的，尤其是在夏天，商品更容易損耗的情況，但是冷鏈物流所需要的資金是比較多的，很多企業(yè)對(duì)于這方面有所顧忌。
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