農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈如何理解？我國生鮮供應(yīng)鏈的發(fā)展前景是如何的？

          


生鮮供應(yīng)鏈一直以來是生鮮電商企業(yè)、商超、配送公司等的重中之重，也是降本盈利之所在。真正的生鮮供應(yīng)鏈?zhǔn)謴?fù)雜，本文將闡述一個簡單的流程，可能離真正意義的供應(yīng)鏈有很大的區(qū)別，缺少供應(yīng)商管理及評價、物料管理、生產(chǎn)計劃、物流管理、尋源等。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈電商模式
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應(yīng)以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的供應(yīng)商為始點，以農(nóng)產(chǎn)品的最終消費者為終點，以信息作為重要的神經(jīng)系統(tǒng)，而信息的載體是指農(nóng)業(yè)電子商務(wù)平臺，具備收集、處理、發(fā)布信息的功能等，通過信息的優(yōu)勢作用，貫通各個交易環(huán)節(jié)，及時交換資源信息，促進(jìn)信息共享，構(gòu)建一個良性的農(nóng)業(yè)效益生態(tài)圈。
目前正在逐漸形成以“農(nóng)戶+合作社+公司+電商平臺”為代表的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模式，包括了農(nóng)資供應(yīng)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)(種植、林業(yè)、畜牧業(yè))、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)產(chǎn)品銷售等諸多環(huán)節(jié)，將物質(zhì)流、資金流以及信息流貫穿始終，且以信息流為核心。在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中以電子商務(wù)平臺為發(fā)展關(guān)鍵，對于鏈條上的物質(zhì)、資金、信息進(jìn)行相互融合、共享，促進(jìn)各個節(jié)點的企業(yè)共生、共贏、互利。因此現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈對于農(nóng)民的產(chǎn)業(yè)增收，增強經(jīng)濟(jì)效益有著不可小覷的作用。
基于農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的物流配送模式
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”作為一種新型的物流模式正在不斷地獲取消費者與商家的認(rèn)可，農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)品運輸刻意吸收優(yōu)步及滴滴打車的優(yōu)良經(jīng)驗，開發(fā)線上軟件，及時提供物流信息與配送信息，載明目的地、行車路線、配送時間等，方便交易雙方對物流信息能夠及時了解，得到充分溝通。不僅能夠有效地提高配送效率，還能夠大大避免資源的浪費，提高資源的配置效率，特別是對市場上稀缺的冷藏車資源，能使其發(fā)揮最大的效能、獲得最大的效益。平臺服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)物流信息整合、核實供應(yīng)鏈兩端信息真實性、電子支付、平臺技術(shù)升級的責(zé)任。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，未來幾年，本地化生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流平臺還存在巨大的上升空間。如何解決“最后一公里”的物流配送問題，可以從提貨點與提貨柜的創(chuàng)建著手，并創(chuàng)新人人快遞的新模式。