生鮮冷鏈物流模式有哪些？生鮮冷鏈物流特點(diǎn)分別是什么？

          


隨著冷凍食品的需求增大，生鮮冷鏈物流的存在很好的滿足了客戶對(duì)冷凍食品的需求，也令冷鏈物流的發(fā)展的到了迅速提升。不同行業(yè)對(duì)生鮮冷鏈的需求也都不同，因此在冷鏈物流行業(yè)又衍生出來一個(gè)又一個(gè)代表特色的供求模式。下面小編來分別介紹一下生鮮冷鏈物流模式的模式及特點(diǎn)。

生鮮冷鏈物流模式的模式及特點(diǎn)：
模式一：倉儲(chǔ)型
特點(diǎn)：冷庫分布不均，行業(yè)集中度低、業(yè)務(wù)單一、技術(shù)落后。
冷鏈物流，重點(diǎn)就是其中的倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)-冷庫。冷庫作為冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施，我國冷庫方面存在一些問題：如冷庫資源分布不均衡、制冷技術(shù)落后等問題。
目前的倉儲(chǔ)型模式中，以太古冷鏈和普菲斯為行業(yè)代表。此外，中國本土也擁有一批優(yōu)秀的冷鏈倉儲(chǔ)企業(yè)，如：河南鮮易供應(yīng)鏈、上海鄭明現(xiàn)代物流等。
模式二：運(yùn)輸型
特點(diǎn)：從企業(yè)物流到物流企業(yè)，企業(yè)具有自己的運(yùn)輸設(shè)備
運(yùn)輸型，是指從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括干線運(yùn)輸、區(qū)域配送以及城市配送，具有網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)的同時(shí)還可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù)。目前中國此種模式運(yùn)營的代表企業(yè)：雙匯物流、眾榮物流等。
模式三：配送型
特點(diǎn)：倡導(dǎo)集約共配，致力構(gòu)建全國網(wǎng)絡(luò)
在冷鏈物流行業(yè)中，配送型企業(yè)最常見，如：北京快行線、深圳曙光等企業(yè)。他們以從事低溫倉儲(chǔ)、配送為一體，業(yè)務(wù)性不那么單一，冷鏈物流車數(shù)量多，穿梭在城市的大街小巷。
此外，北京快行線還推出了三個(gè)新的冷鏈產(chǎn)品：恰時(shí)達(dá)、約時(shí)達(dá)、準(zhǔn)時(shí)達(dá)，服務(wù)對(duì)象定位于：生鮮超市供應(yīng)商、生鮮超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商四類客戶。
模式四：綜合型
特點(diǎn)：多元化運(yùn)行，，業(yè)務(wù)廣泛、業(yè)務(wù)特色明顯，加碼配送比重
綜合型是指：以從事低溫倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主，普通倉儲(chǔ)、普通運(yùn)輸、配送等各個(gè)方面為輔的模式。代表企業(yè)有招商美冷、華冷物流等。
模式五：供應(yīng)鏈型
特點(diǎn)：協(xié)調(diào)性、整合性高
供應(yīng)鏈型：就是將供應(yīng)商、制造商、物流商、分銷商連成一個(gè)整體網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)相互協(xié)調(diào)管理。圍繞核心企業(yè)，對(duì)信息流、物流、資金流進(jìn)行整合控制，從采購到終端相應(yīng)的服務(wù)，最后把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。
國內(nèi)代表有鮮易供應(yīng)鏈、九曳供應(yīng)鏈等。
模式六：電商型
特點(diǎn)：勢頭強(qiáng)勁，優(yōu)化資源整合
近兩年，冷鏈物流發(fā)展如此強(qiáng)勁，有一個(gè)重要因素不得不提，那就是生鮮電商的影響。電商型冷鏈物流是一種新興模式：除了自用之外，還為其他電商平臺(tái)上的客戶提供冷鏈物流服務(wù)。這其中，尤以順豐冷運(yùn)和菜鳥冷鏈為代表。
模式七：平臺(tái)型
特點(diǎn)：自建平臺(tái)，發(fā)展集約化
平臺(tái)型模式是指以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和IT技術(shù)為依托，融合一些增值服務(wù)，如：物流金融、保險(xiǎn)等，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺(tái)。如：京東冷鏈物流。